经典版要闻
经典版公司参股建设的宝兰高铁正式开通运营
时间:2017-07-17   作者:  编辑: 刘建华

7月9日,备受社会各界关注的宝兰高铁兰州西——徐州G2028动车首发仪式在兰州西站隆重举行,早晨8:16分,随着一声响亮的鸣笛响彻兰州西站,兰州西站24号站台第一趟“G”打头的列车“G2028”徐徐开出,搭载首批乘客从兰州西站一路飞奔至中原之城徐州,标志着举世瞩目的宝鸡至兰州高速铁路全线开通运营,我国西北地区全面融入全国高速铁路网。

省委书记、省人大常委会主任林铎宣布发车,省委副书记、省长唐仁健,省政协主席冯健身等省领导出席。经典版公司副总经理、铁路公司总经理王兆坤代表参股方参加了首发仪式。

宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,是“八纵八横” 之中的“一横”,线路横跨陕西省和两省,东端与西宝客专相接,向东可直达中原及华北、华东地区,向西连通兰新高铁,与青海、新疆联通。宝兰高铁于2012年年底开工建设,全长401公里,总投资679亿元,其中投资经典版铁路公司代表出资56.71亿元。投资经典版铁路公司作为政府出资人代表,认真履责,按照省政府和经典版公司安排部署,积极落实铁路建设资金需求,保证项目建设顺利推进,宝兰高铁如期建成投运。宝兰高铁是我省参股建设开通运营的第五个铁路项目。

宝兰高铁的开通运营,打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里”,让兰州“拉近”了与全国的距离,2个多小时到达西安,9个小时就可到达北京,10个小时到达上海,11个小时到达广州。未来在兰州将形成十个方向的交通枢纽,兰新高铁、西宝高铁、郑西高铁、郑徐高铁将通过宝兰高铁实现联通,加上中川城际铁路以及正在建设的银兰高铁、吴中城际、银西高铁等铁路干线,在兰州西站将有东达西至、北上南下共计42对列车始发、终到或停靠。兰州西站也将成为西部最大的路网型高铁枢纽,是继上海虹桥站之后的全国第二个、西北第一个集民航、地铁、公交为一身的综合交通枢纽。(贾晓宇)